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化工企業(yè)6S管理必要性分析

發(fā)布時間:2019-05-15發(fā)布作者: 6S咨詢服務中心 關注人數(shù):



6S咨詢服務中心5S現(xiàn)場管理培訓公司概述:以“優(yōu)質(zhì)、高效”為最終目的的6S管理通過在企業(yè)中多年的實踐,以不爭的事實說明其理念的正確及實用,同時也成為衡量一個企業(yè)是否先進的標志。化工企業(yè)因其產(chǎn)業(yè)的獨特性對6S管理提出了更高的要求,下面我們一起來看看化工企業(yè)實施6S管理的必要性。

化工企業(yè)6S管理

化工企業(yè)6S管理

一、化工物流的特點迫使企業(yè)實施6S管理

首先,化工產(chǎn)品有液態(tài)、固態(tài)和氣態(tài)品,所以它們的運輸方式除了公路、鐵路、航空、水路之外,還有一種專用于運送石油、煤和化學產(chǎn)品等液體和氣體物資的管道運輸。管道運輸具有運量大、成本低、安全、損耗低等優(yōu)勢,它將成為未來化學品運輸?shù)闹饕绞街弧?/p>

其次,化工物流的服務對象絕大部分是危險的化工產(chǎn)品,它較其他物流產(chǎn)業(yè)來說,其安全和環(huán)保的問題更加突出,由此導致:

1、國際社會和我國不得不就它們對環(huán)境和生物的危害進行分類并規(guī)定了嚴格的運輸、倉儲和裝卸作業(yè)等限定條件。

2、政府抬高危險品運輸市場準入門檻,專門頒發(fā)了《危險化學品安全管理條例》,對業(yè)務人員專業(yè)素質(zhì)、運輸設施、設備等均有嚴格要求。

3、化工產(chǎn)品種類千差萬別,其易燃、易爆、有毒和腐蝕等等特點導致其物流作業(yè)過程中,包裝、裝卸、運輸?shù)脑O備都要隨屬性的不同而變化,設備的專用性很強,所以其技術裝備水平要求高、成本投入較大。

這也表明化工物流企業(yè)的生存環(huán)境比一般的物流企業(yè)要嚴峻,較其他物流企業(yè)更需要6S管理。

二、化工企業(yè)實施6S管理的必要性

因為化工物流具有高危、高成本性,所以規(guī)范的管理,良好的設備狀況、工作環(huán)境,高素養(yǎng)的員工才能保證安全生產(chǎn),提供優(yōu)質(zhì)服務,提高運營效能,創(chuàng)造出化工物流企業(yè)的良好效益和前景。因此,在化工物流中推行6S管理就更顯必要。特別是在占用成本份額高、事故容易出現(xiàn)的化工產(chǎn)品倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)。

6S管理前化工倉儲面臨的主要問題:

1、衛(wèi)生狀況堪憂。目前大部分化工產(chǎn)品的物流都由生產(chǎn)單位自行完成,在化工原料和化工成品倉庫中,大多數(shù)是有毒有害、有腐蝕、有異味的物質(zhì),存放物的特點再加之機制的問題,導致倉庫工作人員工作的消極及抵觸心理。液體泄露、粉塵污染、堆放雜亂、空間擁堵、標識不清的現(xiàn)象普遍存在。

2、設備老化,沒有配備齊全的防火設備。因化工產(chǎn)品的特殊性,導致裝納儲存產(chǎn)品或原料的設備及相應的防火設備造價高,非專業(yè)化工物流企業(yè)難以承受設備設施更新的投入,加之產(chǎn)品的腐蝕性,所以導致設備老化或因腐蝕變薄,倉儲效率低,安全隱患嚴重。

3、人員素質(zhì)偏低。目前很多化工企業(yè)的倉儲作業(yè)人員都是由年齡偏大、文化偏低的人員組成,缺乏化工產(chǎn)品的存放、保管要求及緊急情況處理的知識,加之管理層面的不重視,導致員工意識淡薄,僥幸心理嚴重,工作積極性不高,這也是導致化工倉庫頻發(fā)事故的核心因素。

4、信息化程度不高。很多企業(yè)倉庫管理還是停留在手工操作的基礎上,所有的出入倉數(shù)據(jù)都得由倉管員逐個錄入數(shù)據(jù),這種原始的倉庫管理作業(yè)方式嚴重影響工作效率,許多出人庫數(shù)據(jù)不能在系統(tǒng)中及時得到更新,在系統(tǒng)管理上也沒有實現(xiàn)有效的庫位管理,系統(tǒng)中無法了解到物料在倉庫中的分布狀態(tài)及倉庫的倉儲能力,工人在擺放和領取物料時,沒有系統(tǒng)對其進行指導。可能會發(fā)生物料擺錯位置或者物料領取錯誤的現(xiàn)象。以上種種弊端嚴重影響了管理的效率,降低了企業(yè)倉庫的倉儲能力,提高了倉庫管理成本,制約了企業(yè)的發(fā)展。

6S管理前化工運輸面臨的問題:

1、專業(yè)程度低。化工產(chǎn)品、特別是危險貨物運輸企業(yè)中自產(chǎn)自運的比重相當大,且運輸方式多數(shù)是高能耗、安全系數(shù)低的公路運輸。而企業(yè)擁有的裝卸設備特別是車輛狀況普遍差、運輸效率和作業(yè)質(zhì)量差。

2、外包業(yè)務安全隱患大。危化品運輸成本高,準入門檻高,市場需大于供,而監(jiān)控制度的不完善使得目前運輸市場上魚龍混雜,企業(yè)考慮到物流成本控制,往往在安全控制和要求上妥協(xié),在外包的業(yè)務中,選擇的都是資質(zhì)不全的小物流企業(yè)或個體運輸戶,導致運輸事故多。解決消除這些隱患是6S管理安全實施環(huán)節(jié)的總目標。

3、運輸企業(yè)的現(xiàn)代化水平低。大部分規(guī)模偏小,抗風險能力差、缺乏誠信度。沒有現(xiàn)代化管理,人才缺乏,對于資質(zhì)管理、質(zhì)量安全體系、標準制定、維修保養(yǎng)、現(xiàn)場監(jiān)管、安全技術培訓和包裝檢驗等方面的管理體系及其實施很不完善。從業(yè)人員素質(zhì)普遍低、安全意識不夠,技能欠缺。危險品運輸、搬運裝卸的專用裝備缺乏統(tǒng)一的能夠保障安全的裝備技術標準要求。包裝落后,改裝的槽罐車隨處可見。

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